Search
Image by Jan Vašek from Pixabay

Broj jeftinih letova iz Njemačke smanjio se nakon pandemije  

Zračni promet iz Njemačke raste sporije nego na drugim europskim tržištima, što smanjuje broj dostupnih destinacija s jeftinim letovima i utječe na putnike. Ryanair i dalje vodi u Europi po broju letova, dok je Eurowings najskuplji niskobudžetni prijevoznik iz Njemačke.

Nakon pandemije, zračni promet iz Njemačke oporavlja se sporije u usporedbi s ostatkom Europe. Ovaj sporiji oporavak doveo je do smanjenja broja destinacija dostupnih s jeftinim letovima iz njemačkih zračnih luka.

Prema analizi Njemačkog centra za zračni i svemirski promet (DLR), u odabranom tjednu u siječnju 2023. godine, niskobudžetne aviokompanije pokrivale su 466 ruta iz Njemačke, dok je godinu dana ranije taj broj iznosio 485. Ključne karakteristike niskobudžetnih letova su niske cijene karata i njihova dostupnost na internetu. Tijekom promatranog tjedna, 13 aviokompanija nudilo je 2100 polazaka prema 40 zemalja. Povećane su frekvencije letova prema Španjolskoj, dok su domaće linije zabilježile pad od 5 posto.

U Europi je Ryanair najveći pružatelj usluga niskobudžetnih letova, ali u Njemačkoj je Eurowings, podružnica Lufthanse, preuzeo vodstvo. Najviše niskobudžetnih ponuda u Njemačkoj može se naći na zračnoj luci u Berlinu, a slijede zračne luke u Düsseldorfu, Hamburgu i Kölnu. Manje zračne luke poput Dortmunda, Weezea i Memmingena značajno su povećale svoju ponudu.

Ryanair je značajno povećao svoju ponudu čak i u slabom mjesecu poput siječnja. Prema DLR-ovoj analizi, njihovi avioni su u Europi u promatranom tjednu polijetali gotovo 15.000 puta, što je otprilike 15 posto više nego u istom razdoblju 2019. godine, prije pandemije.

Kod letova iz Njemačke, Ryanair je ponudio najnižu prosječnu cijenu za jednosmjernu kartu bez prtljage, koja je iznosila 66,01 euro. Easyjet je slijedio s prosječnom cijenom od 83,86 eura, dok je Wizz Air nudio letove po prosječnoj cijeni od 94,48 eura. Eurowings je bio najskuplji s prosječnom cijenom od 109,65 eura.

Za studiju je analiziran veliki broj veza s različitim rokom za unaprijed rezervaciju, od jednog dana do tri mjeseca. Karte kupljene u posljednji trenutak obično su najskuplje. Usporedba cijena s prethodnim godinama nije smisleno jer je u promatranom razdoblju povećan njemački porez na zračni promet.

Sporiji oporavak zračnog prometa iz Njemačke nakon pandemije doveo je do smanjenja broja destinacija dostupnih s jeftinim letovima. Ryanair i dalje vodi u Europi po broju letova, dok je Eurowings najskuplji niskobudžetni prijevoznik iz Njemačke. Putnici moraju biti svjesni da se ponuda i cijene letova mijenjaju, a porezi i regulacije također igraju značajnu ulogu u formiranju cijena avionskih karata.

Irma Pavić

Izvor: tz.de

Link

Leave A Comment

You must be logged in to post a comment

Shopping Basket
WestBalkan Radio

Preuzmi aplikaciju

Prijavi se na naš bilten