Search
Image by Manfred Richter from Pixabay

Praćenje brzine kamerama: Više od 8.600 brzih vozača u Bayernu

Na ovogodišnjem maratonu lova na brze vozače kamerama policija je u Bayernu registrovala 8.627 prekršaja prekoračenjem brzine. S ovim brojem je j 63 učesnika u saobraćaju manje nego 2023. Ministar unutrašnjih poslova Bayerna Joachim Herrmann (CSU) nije zadovoljan odgovornošću u vožnji.

Brzine i 166 umjesto 80 km/h

Vozač na A7 kod Durach u Schwaben se kretao brzinom od 166 km/h umjesto dozvoljenih 80 i to je najveća brzina zabilježena tog dana. Osim novčane kazne, ovog vozača očekuje i tromjesečna zabrana vožnje i dva boda u Flensburgu.

I u drugim administrativnim okruzima bilo je učesnika u saobraćaju koji će ostati bez vozačke dozvole na duži vremenski period – i u Oberbayernu i u Oberfranken automobili su uhvaćeni u brzini većoj od dozvoljene.

Herrmann: “Još uvijek previše brzaca”

“Bilans pokazuje da je još uvijek ima previše brzaca na našim ulicama i uprkos upozorenjima koja su izdata danima unaprijed. Ovo je apsolutno neodgovorno i neshvatljivo. Razumni ljudi koriste Blitzmaraton kao priliku da ponovo počnu obraćati pažnju na ograničenja brzine na svojim rutama”, rekao je Herrmann iangalasio da se četvrtina svih smrtnih slučajeva u saobraćaju u Byernun može pripisati velikoj brzini..

„Oni koji se ne mogu kontrolisati dobijaju ozbiljne lekcije koje se protežu i na dugotrajne zabrane vožnje”, pojasnio je Herrmann.

Maraton u nekoliko saveznih država, ali i međunarodno

Na jedanaestom Bayernskom maratonskom lovu kamerama na brze vozače oko 1.750 policajaca i zaposleni u općinama i općinskim udruženjima za nadzor saobraćaja povećali su kontrolu brzine tokom 24 sata. Ovakav maraton je 

prvi put održan  Nordrhein-Westfalen 2012. godine, a od 2013. godine se održava i u drugim saveznim državama. Od 2015. godine pridružile su se i druge države u Evropi i sada je to međunarodna kampanja Speedweek.

Podijeljena mišljenja o efikasnosti lova kamerama

Mišljenja o uticaju ovakvih akcija su podeljena. Berlin, Bremen, Saarland i Sachsen ne učestvuju. U Berlinu tvrde da je učinak ranijih sličnih teško uočljiv. U Baden-Württembergu, koji poput Bayerna učestvuje u operaciji sa brojnim službama za hitne slučajeve, a iz Ministarstva unutrašnjih poslova upozoravaju da “čak i nekoliko kilometara na sat iznad ograničenja može napraviti razliku između života i smrti”.

(R. Č.)

Izvor: br.de

Link

Leave A Comment

You must be logged in to post a comment

Shopping Basket