Od 1. travnja novi automobili moraju biti opremljeni sustavima za pomoć u vožnji, a brzi e-bicikli moraju imati brzinomjer.
Od danas, 1. travnja, u Švicarskoj vrijede dodatna pravila za vozila. Oni se odnose na sustave pomoći u vožnji, karoserije automobila i e-bicikle.
Dodatna pravila temelje se na odluci s kraja prosinca. Savezno vijeće želi osigurati da nova vozila imaju najnovije sigurnosne sustave. Obavezni sustavi pomoći u vožnji koriste se, primjerice, za upozoravanje na umor i smetnje, ali i za automatsko kočenje u nuždi u slučaju opasnosti. I pomažu kod vožnje unatrag i skretanja.
Kamioni i autobusi
Poboljšani elementi karoserije, koji će također biti obvezni od 1. travnja, imaju za cilj osigurati da udar u slučaju nesreće bude blaži. Ovo je namijenjeno boljoj zaštiti pješaka i biciklista.
Vozači kamiona i autobusa također trebaju imati bolje vidno polje kako bi mogli vidjeti stoji li netko pored ili ispred njihovog vozila. Turistička vozila i autobusi također moraju ispunjavati veće zahtjeve u pogledu zaštite od prevrtanja i zaštite od požara.
Brzinomjeri za brže e-bicikle
Osim toga, brzi e-bicikli od 1. travnja moraju biti opremljeni brzinomjerom. Vožnja bez brzinomjera može rezultirati kaznom od 20 franaka.
Zahtjev brzinomjera za brze e-bicikle – s pomoći pedale do 45 kilometara na sat – u početku se odnosi samo na bicikle koji su nedavno pušteni u promet, piše Touring Club of Switzerland. Vozila koja su već u uporabi moraju njime biti opremljena do 1. travnja 2027. godine. Promjena ima za cilj osigurati poštivanje maksimalnih brzina u zonama s 20 i 30 km/h.
H. J.
Izvor: Blick
