Letenje je sada postalo znatno sigurnije. Tome doprinose brojni tehnički sustavi, primjerice navigacija pomoću GPS podataka. To može biti opasno ako se signali namjerno ometaju, kao što je nedavno bio slučaj u Estoniji. Posljednjih mjeseci bilo je sve više izvješća o očito ciljanim prekidima GPS navigacije u zrakoplovima. Trenutno je pogođen finski zračni prijevoznik Finnair.
Sada je obustavila svoje letove za Tartu u Estoniji do kraja svibnja -maja nakon problema s GPS-om. Problemi s GPS-om prisilili su dva zrakoplova da se vrate u Helsinki u četvrtak i petak prošlog tjedna. Razlog prekida isprva je bio nejasan, ali dužnosnici estonske vlade okrivili su Rusiju i upozorili da bi to moglo dovesti do pada prije ili kasnije.
Izvor poremećaja podataka vodi u Rusiju
Ove dvije metode korištene su za opetovano ometanje navigacijskih podataka zrakoplova mjesecima, posebno u istočnom dijelu Baltičkog mora. Dakle, tamo gdje Poljska, Finska i baltičke države graniče s Rusijom. Samo u dva dana ožujka – marta specijalizirani blog iz Švedske izbrojao je 1600 incidenata. Stručnjaci sada tvrde da su identificirali barem jedan izvor poremećaja podataka: ruski vojni objekt u eksklavi Kalinjingrad. Međutim, ruska strana je to odbacila kao propagandu.
Ometanje podataka o položaju i navigaciji
Kada je riječ o napadima na navigacijske sustave, tzv. ometanje je razmjerno bezopasnija varijanta. Pojam opisuje metodu korištenja uređaja za ometanje kako bi se osiguralo da podaci o položaju i navigaciji ne dođu do prijamnika.
Ovu metodu koristi između ostalih vojska, ali i tijela civilne sigurnosti u uglavnom uskim područjima.
Piloti isključuju GPS
Do sada postoji samo nekoliko tehničkih opcija za posade da zaštite svoje GPS sustave od takvih napada. Budući da se podaci za civilnu plovidbu šalju nekriptirani. Umjesto toga, neki piloti očito pribjegavaju samopomoći.
Nekoliko medija, uključujući Bayerischer Rundfunk, saznalo je da u pogođenim regijama postaje sve češće jednostavno isključiti uobičajeni GPS u kokpitu i osloniti se na alternative.
Naida S.
Izvor: Br.de
