Matthias Hille, voditelj okruga IG-BCE Mainz, rekao je nemačkoj novinskoj agenciji da rade na alternativnim konceptima za pogođene Proizvođač guma želi zatvoriti fabrike i ukinuti više od 1500 radnih mesta u Nemačkoj. IG BCE se nada očuvanju radnih mesta – zaposlenima obećavaju individualnu pomoć, u vidu socijalnog programa.l okacije u Karlsruheu, Trieru i Homburgu i razmatraju kako se može povećati produktivnost. “Želimo predstaviti ideje sredinom ili krajem januara.” Rekao je da su i u razgovorima s političarima.
Pred IG BCE je težak zadatak, kada je u pitanju očuvanje radnih mesta. Hille je rekao da se nada da će pojedine zaposlene smestiti na lokaciju u Bad Kreuznachu. “Ali, ne govorimo o stotinama radnika”,
naglasio je. Jer, Bad Kreuznach se takođe bori s promenjivom situacijom narudžbinama.
Generalno, u Michelinu, u Nemačkoj, ne postoji klauzula koja isključuje otpuštanje iz operativnih razloga.
“Michelin mora pratiti svoje najave da će biti tu, za ljude. Ako ne pronađemo alternative za zaposlene, moramo razgovarati o socijalnom planu,” rekao je Hille.
“Ne možemo isključiti otpuštanje iz operativnih razloga”, rekla je glasnogovornica kompanije. Maria Röttger, predsednica Michelinove regije Severne Europe, istakla je da razmatraju različite mere, “kao što su istraživanje mogućnosti internog zapošljavanja i usluge preduzeća za prenos”. Naglasila je da će podržati – svakog radnika. Francuski proizvođač guma najavio je u utorak (28. novembar), da će zatvoriti fabrike u Karlsruheu i Trieru, do kraja 2025. godine. Michelin takođe želi prestati da proizvodi nove kamionske gume i poluproizvode u Homburgu (Saarland). Ovim planovima obuhvaćeno je ukupno 1410 proizvodnih radnika. Restrukturiranjem, Michelin se povlači iz proizvodnje kamionskih guma u Nemačkoj. Grupa takođe želi da preseli kontakt centar za korisnike iz Karlsruhea u Poljsku, što će uticati na još 122 radnika. Michelin je kao razlog naveo konkurenciju jeftinih kamionskih guma iz zemalja s niskim platama, višak kapaciteta i rastuće troškove proizvodnje. Protektiranje kamionskih guma u Homburgu i fabrika
automobilskih guma u Bad Kreuznachu, nisu zahvaćene restrukturiranjem, za koje grupa planira troškove od 425 miliona eura.
Industrija guma u Nemačkoj je u krizi. Američka kompanija Goodyear nedavno je objavila da će zaustaviti proizvodnju guma u Fürstenwaldeu i zatvoriti svoju fabriku u Fuldi, čime je pogođeno oko 1800 radnih
mesta. Continental je najavio zatvaranje proizvodnje u Aachenu još 2020. Prema IG BCE, u Nemačkoj postoji još dvanaest fabrika guma, a s planovima Goodyeara i Michelina, trećina njih mogla bi biti
eliminisana sa tržišta. (dpa)
Izvor: TZ
